Guidom-cestinha para bike

Ou seria cestinha-guidom? Conheça o Bike Porter, o sistema integrado criado pela Copenhagen Parts.

Eu usaria com certeza em uma bike urbana. Geralmente alguns sistemas de cestinhas são muito frágeis. Esse aí é todo em alumínio, e com um design vintage ainda. Tem a opção de modelos mais altos inclusive. Para ver mais fotos e as especificações técnicas, é só clicar aqui ou em uma das fotos.

Roda fixa – ideia fixa

 

Essa é uma pequena (bem pequena mesmo!) amostra das bikes roda fixa do site FFFFIX! Aconselho cautela, pois quem gosta das magrelas corre o risco de perder umas boas horas do dia no site!

 

 

 

Lance Armstrong no Brasil

Lance Armstrong, uma lenda do ciclismo mundial, estará no Brasil nos dias 29 e 30 de Outubro. Lance fará uma palestra e vai pedalar em São Paulo. Pra quem quiser (e puder ir), prepare os bolsos pois o preço está mais do que salgado: R$400 a palestra e R$ 500 a pedalada (R$ 800 para os dois eventos).

Como sou da turma dos que quer e não pode, deixo um vídeo que rolou aqui no blog há quase dois anos. Imagina a curtição que deve ter sido pedalar com o Lance (especialmente para o garotinho do final).

*     *     *

E você? Sabia que o blog vai sortear o livro “Diários de Bicicleta” do David Byrne, no Dia Mundial Sem Carro? Você tem até quarta-feira para participar! É só clicar neste post.

 

 

De olho no retrovisor

Agora sim!

Há um tempo atrás fiz um post aqui no blog sobre um retrovisor que comprei para Joelma. Acontece que o modelo (cateye BM300) não serviu, pois o diâmetro do tubo do guidom era menor. Agora acertei na compra, e o modelo é o cateye BM 500. Estreei ele no domingo, dando uma volta de bike na lagoa da Pampulha com meu pai.

Vale lembrar que o espelho retrovisor é acessório obrigatório para as bikes, segundo o código de trânsito brasileiro.

Algumas impressões:

  • Utilizar o retrovisor ajuda muito, mas não dispensa aquela olhadela rápida para trás em algumas ocasiões.
  • No início fiquei um pouco viciado, olhando direto. Mas o lance mesmo é olhar pra frente (rs).
  • Pra mim, a maior utilidade é quando preciso fazer alguma conversão ou cruzamento que tenha que me deslocar para a pista da esquerda. Se estou na pista da direita olho de vez em quando, mas fico mais na minha.
  • Considero o modelo que comprei excelente. O suporte funciona como um bar end (obviamente mais frágil), é fácil de instalar e de regular. Além disso, o espelho é de um plástico mais resistente e não de vidro, e por isso mais resistente.
  • O modelo que comprei é para tubos de guidom com diâmetro entre 16 e 20mm.

Pave Culture Cycliste

Se existe o paraíso dos ciclistas, deve ser algo parecido com isso.

As fotos são da loja Pave, em Barcelona. Vale um passeio pelo site, que tem fotos de cair o queixo.

Bertelli Bikes

Vejam só a simplicidade das bikes fixas Bertelli, de Nova York. A idéia é construir a bike mais simples, com o menor número de acessórios, mas é claro, com a maior qualidade. O site da empresa (em inglês) tem até uma lista de discussão sobre “como construir uma bicicleta”, onde partilha as experiências com cada modelo criado.

A arte de fabricar

Esse foi o título do email que recebi (nada mais apropriado) com esse vídeo lindo que mostra a produção dos quadros da empresa norte-americana Soulcraft. Tô babando até agora…

Venge: a bicicleta da McLaren

Essa foi uma belíssima dica do meu primo Pedro. Vejam que insanidade essa bike. É a Venge, produzida pela McLaren em parceria com a Specialized. O pacote é completo: a bike foi submetida aos mesmos testes aerodinâmicosdos carros da F1 e o quadro pesa apenas 950 gramas (!). O preço é pra maioria continuar sonhando: 14 mil dólares.

Mais informações no blog linha de chegada.

Kinfolk Bicycle

Simplesmente insanas as bikes artesanais da Kinfolk Bicycle Co. Os quadros são únicos, feitos à mão pelo artista japonês Kusaka, de acordo com as medidas do cliente.

Uma das bikes estampa o cabeçalho deste mês no blog. Vale a pena conferir também as fotos do Flickr. É cada uma mais linda que a outra.

Elevador de bicicletas

Novo modelo de tranca para bikes desenvolvido pela empresa alemã Conrad. Com um sistema de rodas de skate e controle remoto, além de prender a bike, você a  eleva  em um poste, deixando livre das mãos de enxeridos, picaretas e qualquer outra sorte de pequenos ou grandes infratores da lei.

Pra quem é curioso em saber como a engenhoca foi concebida, vale o vídeo abaixo:

Só não vale alguém colocar uma bike embaixo da sua…

Entradas Mais Antigas Anteriores

Mais visitados

  • Nenhum
%d blogueiros gostam disto: